Автоновости

Салон вместо рубки. В сети появились первые фотографии интерьера Tank 700

«Фотошпионы» смогли впервые запечатлеть интерьер перспективного внедорожника Tank 700. Судя по всему, закамуфлированный прототип проходит серию испытаний на дорогах общего пользования.

Стоит сказать, что салон практически полностью соответствует концепту, который был показан еще в прошлом году. Здесь мы можем рассмотреть трехспицевый мультируль, аналоговую приборную модель с тремя «колодцами» и центральную мультимедийную систему. Что интересно, «мультимедийка», судя по всему, управляется благодаря физическим кнопкам. Сразу видно, что производитель пытается сохранить традиционный дизайн брутальных внедорожников.

Что касается экстерьера, то задней частью модель пытается походить на легендарный «Гелендваген». Квадратные черты и нарочито брутальный внешний вид могут полюбиться любителям бездорожья.

Техническая начинка состоит из 3-литрового турбированного V6, выдающего порядка 354 лошадиных сил. Мотор сочетается с 9-ступенчатой коробкой передач.

На фото: такой интерьер получил концептуальный внедорожник Tank 700, представленный в Шанхае в 2021 году

Дата дебюта на рынке пока не раскрывается. Но можно предположить, что премьера запланирована ближе к концу года. Цены на будущую новинку пока неизвестны.

Один бренд — два семейства

На фото из соцсети: Tank 700 во время дорожных испытаний

Напомним, что у бренда Tank есть два условных семейства: «Механические звери» и «Роскошные флагманы». Под первым планируется выпускать настоящие брутальные внедорожники без особой претензии на роскошь. Именно к ним и относится Tank 700. Машины из второго семейства, как следует из названия, будут «лицом» марки, предлагая одновременно и вседорожные возможности, и максимальное «лакшери».

Накануне стало известно, что марка Tank начала глобальную экспансию. В списке приоритетных рынков была названа и Россия.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

10 заметных премьер Пекинского автосалона. Среди них нет ни одного кроссовера

28-й автосалон в Пекине, который проходит в Китае с 25 апреля по 4 мая, стал…

01.05.2024

Что сделали с новым поколением флагмана? Первый обзор Haval H9

Несомненно, одной из главных премьер Пекинского автосалона стало новое поколение Haval H9. Причем новинка важна и…

01.05.2024

Новый Chery Tiggo 9 для России. Первые впечатления и сравнение с Jaecoo J8

На Пекинском автосалоне Chery представила несколько новинок, в том числе и долгожданную модель Tiggo 9.…

01.05.2024

Оспорить очевидное непросто. Немецкая пресса признала значимость Пекинского автосалона

В сытом Евросоюзе далеко не всем по душе активизация китайских автокомпаний на местном рынке, поэтому…

30.04.2024

Смена индексов, гибриды и новые технологии. Что показал Jetour на автосалоне в Пекине

Посещение большого автосалона — это особенный опыт, которым мы еще обязательно поделимся в рамках отдельного…

30.04.2024

От Tank 300 до Bugatti. Китайская компания Mecides выпускает дешёвые копии известных моделей

Ни для кого не секрет, что в начале 2000-х годов многие автопроизводители Поднебесной начинали свою…

29.04.2024

This website uses cookies.